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对于我国消费者在购车需求上，SUV 的热度一直是居高不下的。大部分的消费者在选择自己的第一台车时，大部分的想法都是买一台 SUV。毕竟相比轿车，SUV 有着更大且实用的空间和道路通过性。如果我们从预算方面着手，消费者通常会以 10 万元为一个预算基础，然后以 5 万元为一个级别来进行对比。
相比 10 万元左右的 SUV，10-15 万的车型不仅选择更加丰富，同时车辆的配置表现也更好，大多会配有全景天窗，车载 多媒体系统等国内消费者非常喜欢的配置，动力相比 10 万元级别车型也要好上不少。
9月SUV销量TOP10
排名
品牌
型号
售价
销量
1
长城汽车
哈弗H6
10.20-13.60万
30719
2
一汽大众
探岳
18.59-31.39万
21334
3
上汽大众
途观
19.48-35.08万
20223
4
长安汽车
长安CS75
7.89-15.49万
19678
5
吉利汽车
博越
9.88-15.68万
19384
6
东风本田
CR-V
16.98-27.68万
19098
7
东风日产
逍客
13.98-18.98万
18328
8
东风日产
奇骏
18.88-27.33万
17683
9
上汽乘用车
荣威RX5
9.88-14.88万
16700
10
一汽大众
奥迪Q5
38.28-49.80万
15176
在这个奶茶都可以随心定制的年代，厂商对于消费者需求的多元化已经习以为常了。对于新一代的消费群体来说，更需要在大的共同点里找出专属于自己的个性。以 SUV 为例，很多主流品牌都推出了各类不同需求的车型，市场反响也很积极。
如果你想以 15 万的价格购入一辆有品质、有调性、颜值在线的 SUV，按道理来说肯定是合资车“真香”，但是今天要给你推荐的，是四款中国品牌的车型。而且小编相信，里面肯定有一款会得到你的认可。
【吉利星越】
厂商指导价：13.58-19.58 万
经过了博越、缤越，到了眼前的星越，你能发现吉利一路走来设计方面的进步，在保留了标志性元素的基础上，车头逐渐开始简洁化，少了很多零碎之后，人们更容易找到车头的视觉中心。车头部分看起来更加厚重，具有非常凶狠的视觉冲击力。
星越的侧面让人感觉十分敦实，中后部的线条过渡十分的流畅。溜背式的设计，将运动感诠释了一番，流畅的线条设计兼顾优雅与时尚感。车尾姿态拥有较高的视觉重心，看上去很沉稳，远远望去还有一些硬派气息。
内饰方面，能够看到两块 12.3 英寸的屏幕，有效的提升了车内科技感。非对称的中控设计依然强调运动基因，各种细节的搭配，使人感觉运动氛围油然而生。此外，在细节用料以及组装工艺方面，也表现出较为出色的水准，所以内饰的整体氛围还是非常出色的，将合理性与科技感很好的结合。
动力方面，星越搭载一台代号为 JLH-4G20TDB 的 2.0T 发动机，最大功率 238 马力，最大扭矩 350 牛·米，匹配的是爱信 8AT 变速箱。平顺性出色，低扭表现非常出色，起步过程完全没有迟疑的感觉，动力在初段爆发力比较充足，能够提供较为轻快的加速体验，涡轮能够较早的介入，完全不用担心起步无力，或者不够顺畅的感觉。
【WEY VV5】
厂商指导价：12.58-17.30 万
外观方面，作为年代改款车型，其针对细节方面进行调整，例如全新造型的 LED 大灯组以及前雾灯，配合六边形大尺寸前格栅，让新车看上去十分大气。同时，其前脸内部融入了黑豹式仿生设计灵感与竖型元素融入前脸线条设计，整体极具攻击性。
车身侧面来看，其采用俯跃式流线车身设计，勾勒出饱满劲润的车身曲面，配合 19 英寸双五辐式轮圈，让该车看上去十分运动。车尾方面，尾灯的设计同样采用全新造型及全 LED 光源，配合独特的尾翼造型及双边共两出的排气布局，构造出动感十足的车尾造型。
新款VV5的中控显示屏升级为 12.3 英寸，配合全液晶仪表、LED 氛围灯等，让其整体质感得到很好的提升。在配置方面，新车将配备带排队功能的 ACC 自适应巡航、MOD 横向移动监测功能、MEB 低速紧急制动的 360° 全影像智能泊车系统，AEB 主动制动、FCW前碰撞预警系统、9.3 高动态版 ESP、HDC 陡坡缓降、TCS 牵引力控制等。
动力方面，VV5 搭载的 2.0T 发动机，最大功率 197 马力，峰值扭矩为 355 牛·米，与之搭配的是7速湿式双离合变速箱。而 1.5T 车型的动力取向和风格是以家用平顺为主，在参数上相比 VV5 的 2.0T 有所降低，1.5T 发动机在动力上可能并不会给我们太大惊喜。
【领克 02】
厂商指导价：11.98-18.88 万
领克 02 的设计非常大胆，能让人一眼就能记住。整车设计颇具特点，身上有许多细节，但这些细节并不会让整个车的设计显得没有章法，C 柱的造型、彩色的轮圈等，这些元素单拎出来或许会有些夸张，但在它身上通过某种组合偏偏能达到一种和谐。
多层灯组原先在英菲尼迪 ESQ 上也见过，不过领克在设计方面显然更胜一筹。车尾灯采用 LED 灯带，整体造型好看且具有一定辨识度。紧凑的车身比例让领克 02 看起来更像是一款欧系车，并没有盲目加长的做法反而会更加强调它动感的定位。
领克 02 的内饰整体设计跟 01 几乎相同，不难发现它的风格受到不少沃尔沃的影响，简约大方，跟目前市面大部分德系风、日系风还是有很大不同的。领克 02 采用了全液晶仪表盘，并采用了 10.2 英寸液晶屏，并且搭载了燕飞利仕音响，整体表现非常不错。可以说无论做工还是用料，以及豪华氛围的营造上，领克 02 在同级都算是上乘。
领克 02 使用了 1.5T 三缸发动机+7 速双离合变速箱的动力总成，从数据上来看它表现还是比较 不错的，180 马力，265 牛·米的数据已经是不亚于很多四缸 1.8T 发动机的水平了。虽然领克 01 和领克 02 的价格有部分重叠，二者如何选择可能会成为一些潜在买家的困惑。但领克 02 的配置更丰富、更全面，也正迎合了车系主打潮流化风格的定位。
【CS75 PLUS】
厂商指导价：10.69-15.49 万
CS75 PLUS 采用了全新的设计语言，整体造型要十分时尚，比如前脸的贯穿式 LED 日间行车灯，极具辨识度。运动版车型在普通版车型的基础上，更换为蜂窝状的黑色格栅，使用全新样式的轮圈，同时在车身多处增加了红色的装饰。车侧的线条感也很强，悬浮式的车顶以及二段式的腰线也提升整车的运动感。
车尾的设计也有着许多亮点，全 LED 尾灯的面积较大，内部细节也很丰富。双边共四出的排气布局和中置刹车灯是运动版车型的专属配置，对于追去动感的年轻用户很有吸引力。尺寸方面，其长宽高分别为 4670x1865x1700（1710）mm，运动版车型因外观包围不同长度增加为 4700mm，二者轴距同为轴距为 2710mm。
内饰方面，长安 CS75 PLUS 的中控台配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。双 12.3 英寸大屏很抓人眼球，液晶仪表可根据驾驶模式切换对应的显示样式，内容清晰易读。同时，全新造型的三辐式多功能方向盘，配合类似游艇式电子挡杆，让新车看上去十分大气。
动力方面，长安 CS75 PLUS 搭载 1.5T/2.0T 发动机，其中 1.5T 发动机最大功率为 178 马力，最大扭矩 265 牛·米，匹配 6 速手自一体变速箱；2.0T 发动机最大功率 233 马力，最大扭矩 360 牛·米，匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
结语：中国品牌经过多年的打磨，如今也取得了长足的进步，不仅在品质方面，一些精品中国品牌车型已经能与合资品牌相媲美。更重要的是，在性价比之外，中国品牌车型已经能够通过打造自身的品牌价值来俘获消费者的心。那么现在的你，会选择国产还是合资呢？
本文编辑：Anton
END
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