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近年宜春
“有车族”越来越多车常有
但车位不常有，现在小编感觉
在宜春开个车往往是开车10分钟
找停车位30分钟
△ 卢州北路
在路上经常能看到这样的情景，无处安放的车车，稳稳的停在人行道上，还不至一辆。有些路宽的行人尚且有地方走...
而有些路很窄，人们不得不走到机动车道上。如今天黑得早，下班高峰期车很多，无形中又添加了安全隐患！
△ 卢州北路“停车难”已经成为宜春各大道路普遍存在的问题，就算有位置，也没有合法合规的停车位，很多人只能停在不合规的位置上。不仅影响了人们的出行便利，也使得城市道路很不美观。
△ 袁山中路然而，痛只是暂时的！近日获悉，全省城镇将要全面推进城市停车设施建设，停车难的问题将要得到改善！
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10月14日至15日，全省城镇老旧小区改造暨停车场建设现场推进会在南昌召开。
主要任务：交流城镇老旧小区改造和停车场建设工作的经验做法，全面部署下一阶段城镇老旧小区改造和停车场建设各项工作。
重点支持：停车矛盾比较突出的住宅小区、医院、学校、办事大厅、商业区域、大型综合交通枢纽等建设公共停车设施。
加强停车共享：① 鼓励单位利用自有用地建设停车场；② 推广利用城市支路作为夜间限时间歇性停车位；③ 鼓励机关企事业单位停车场夜间开放。
会议指出，今年前三季度全省新增停车位7.7万个今年力争全省新增停车场500个停车位8.7万个以上

实际上今年宜春有一大批
道路已经开始升级改造停车位！
9月6日，中心城区银泰广场、体育中心建设银行门口、财富公馆门口三处路段破损严重的人行道板标准化改造目前已完成，并施划了机动车泊位及非机动车停车带！
除了以上3大道路，还有卢州北路与袁州东路交汇处已经在今年9月改造完成！
距离改造已经2个月过去了不知道小伙伴们都注意到了么这些道路有什么变化？
体育中心建行门口
△ 改造前建行门口人、车流量大，人行道地砖由于车辆碾压、自然损坏等原因，存在不同程度的缺失、破裂等现象，来往办事的人们非常不便。

此次路面升级改造，涉及面积1661.22平方米，新增停车位42个、非机动车停车带3条，共70米。
可以看到新的道路已不再铺的一块块的地砖，而是铺设沥青混凝土，有了更为清晰的停车位划分，再也不用兜着圈子找停车位了。
银泰广场
△ 改造前
银泰广场位于袁州桥下，现有的收费停车场，无法完全满足附近居民的停车需求。车辆毫无章法的停在广场上，十分影响城市品位和人居环境。
△ 改造后改造面积619.1平方米，新增停车位48个、非机动车停车带2条，共80米。新道路规划整齐，人行区域与停车位分区明确，大大的方便了附近的居民出行。
财富公馆门口
△ 改造前
财富公馆门口是进出建材市场的主要道路，道路经过多年的使用，部分路面已经开始损坏。
采用的老式地砖凹凸不平，对道路正常使用功能及行车安全，有一定程度的影响。

△ 改造后
经过一系列的改造，改造面积1696.7平方米，新增停车位27个、非机动车停车带2条共50米。如今的道路平整舒适，道路的美观也得到了优化。
卢州北路与袁州东路交汇处

卢州北路与袁州东路的交汇处，一边是百树学校，一边过去是农业银行，每逢上下班时间，车辆堵塞严重，仅有的停车位供不应求。

经过铲除旧的大花坛，换上占地小的种植区域，这条道路的停车区域得到扩宽，有效增加了区域交通能力，缓解周边交通压力。
城市的建设就体现在这一砖一瓦的建设之中希望我们的城市从细节出发 越来越好！
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编辑丨每日宜春@小枝
数据来源丨宜春发布
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