2019年10月25日上午，中国海洋大学庆祝建校95周年，中国海洋大学与青岛市政府共同举办青岛“海洋·发展”大会，新型深远海综合科学考察实习船“东方红3”船正式入列中国海洋大学“东方红”系列科考船队。至此，中国海洋大学成为中国第一个拥有综合性科考船的大学，更是世界上少有的、拥有系列化科考船队的大学！
中国海洋大学校长于志刚为“东方红3”号船长蒋六甲授旗
“东方红3”船是我国自主创新研发的新一代深海大洋综合科学考察实习船，2013年由教育部立项建设，中国船舶工业集团第七〇八所设计，江南造船（集团）有限责任公司建造，2019年6月交付使用。自2019年6月试运行以来，“东方红3”船赴南海圆满完成了3个航次、26项重大科考任务。利用优越的船舶性能、极好的船舶环境条件、先进的科考技术装备，获取了一批精准的科考数据成果，取得了诸多以往在国内科考船上无法得到的突破性成果，初步彰显出我国新一代深远海综合科学考察实习船的能力建设水平。
“东方红3”总吨位5602吨，长103.8米，宽18米，全球无限航区航行，最大服务航速15节，海上自持力60天，续航力15000海里，载员110人，甲板作业面积和实验室工作面积均超过600平方米。“东方红3”船已获得挪威DNV-GL船级社权威认证，获得该社签发的船舶水下辐射噪声最高等级——静音科考级（SILEN-R）认证证书，成为全球最大静音科考船。这是我国首艘、全球第四艘拿到这个证书的科考船。这标志着，“东方红3”将是未来一个时期世界上船载科考仪器设备受船舶振动与噪声影响最小，获取科考数据最为真实可靠的海洋综合科考船之一
自2019年6月试运行以来，“东方红3”号赴南海圆满完成了3个航次、26项重大科考任务。利用优越的船舶性能、极好的船舶环境条件、先进的科考技术装备，获取了一批精准的科考数据成果，取得了诸多以往在国内科考船上无法得到的突破性成果，初步彰显出我国新一代深远海综合科学考察实习船的能力建设水平。10月25日～27日，“东方红3”号还将举办开放活动，可网上预约后登船参观。
自然资源部、山东省、青岛市相关领导、政产学界有关人士、重点企业负责人、中国海洋大学党政领导以及老领导老专家等出席“东方红3”船入列活动，各界嘉宾、中国海洋大学校友和师生代表共计800余人参加。相关阅读
（摄影：刘志良 刘邦华）
在上世纪60年代、90年代，教育部分别立项支持中国海洋大学建造了2500吨的“东方红”船和3500吨的“东方红2”船。“东方红”船至1996年退役整整运行了30年，是开拓我国海洋事业的先驱，成为新中国第一代海洋科技工作者的摇篮；“东方红2”船1996年投入使用至今，在20多年的时间里，平均每年在航近300天，与国际上利用率最高的科学考察船并驾齐驱，成为我国海上重大科技项目和国防项目的主要承载者。
了解一下“东方红3”号的两位前辈！
“东方红”号海洋实习调查船
1960年，国家计委同意山东海洋学院（中国海洋大学前身）建造2500吨级海洋科学调查船的申请。1962年12月25日，“东方红”号正式在沪东造船厂开工建造，投资近1000万元。1965年1月20日，“东方红”号下水，12月28日，交付并启用。
“东方红”号总长86.84米，型宽13.20米，型深7.40米，设计吃水4.40米，总排水量2345吨，主机马力3000匹，服务航速14.6节，乘员139人(其中船员45人，载员94人)，设有物理海洋、海洋气象、海洋化学、海洋物理、海洋地质、海洋生物、航海等实验室。
受十年“文革”影响，追溯东方红船的航迹只能从1981年开始。1981年以来，东方红船积极承担并圆满完成了中国海洋大学及国家教委委属高校海洋学教学实习、海洋调查、中外合作调查与出国访问等任务。1981年至1995年底，共完成了118个航次的出航任务，安全航行18万海里，未发生过等级安全事故。
在“东方红”号服役期间，先后执行了09-603工程、7402工程-渤海海峡磁场总强度测量、首次东海大陆架调查、中美“渤海中南部及黄河口海域沉积动力学”合作考察、中法、中日合作调查等任务，并接待过越南胡志明主席、柬埔寨首相宾努、康生、伍修权、白如冰等国内外知名人士。
1996年1月21日，“东方红”号正式退役。
“东方红2”号海洋综合实习调查船
1991年5月，国家计委批准青岛海洋大学（中国海洋大学前身）新建综合性海洋实习调查船技术方案，国家计委、财政部、教育部和地方政府共同投资9000万元。1992年7月15日，国家教委正式批准建造海洋调查船。1994年8月5日，新船在中华造船厂开工建造。1995年2月23日，新建造的海洋实习调查船被命名为“东方红2”。1995年7月15日，“东方红2”号下水，12月28日，交付。
“东方红2”号船长96米、型宽15米、总吨位3235、排水量3500吨、最大吃水5.5米、主机功率2 X 1600千瓦、最大航速18节，定员196人，经济航速14.0节，续航力13000海里，自给力为60天。全船设有15个不同类型的实验室，总面积达325平方米，甲板作业面积330平方米。
“东方红2”号先后承担了国家重点基础研究发展规划项目、国家自然科学重大基金项目、国家安全重大基础研究项目、西北太平洋环境底质调查项目、西北太平洋海洋通量调查项目、国土资源调查项目、国家高技术发展计划项目、中德政府间国际合作项目、科技部重点国际合作项目等国家级基础研究高新技术课题的综合性海上观测任务，实现了6000米洋底采样、10000海里连续航行、高海况观测等，完成了资源、环境、气候与生态系统变化、维护国家权益及高新技术发展等国家海洋战略课题的综合性海上观测任务。
—END—信息来源：青岛日报 ；中国船舶报等转载请注明信息来源及海洋知圈编排
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